如果你比較看重座椅配置,那么智聯(lián)版比時尚版更值得購買,因為智聯(lián)版配備了副駕駛座8向電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱,但這樣就會失去LED遠/近光燈以及全景天窗,具體選擇哪款就要視自己的需求而定了。當(dāng)然,預(yù)算充足的朋友可以直接喊出“我全都要”并購買次頂配及頂配車型。
新款途勝全系車型均搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機,賬面數(shù)據(jù)與老款完全一致,想了解它的動態(tài)表現(xiàn)的話,可以參考文末的測試及試駕文章。
編輯點評:在競爭激烈的合資緊湊型SUV市場,想獲得一席之地不是件容易的事。通過此次改款,途勝一方面得到了外觀上的升級,更符合大眾審美;另一方面完成了車型規(guī)劃的調(diào)整,更貼近消費者需求,整體競爭力較老款有所加強。所以,新款途勝能否卷土重來,捍衛(wèi)自己的地位呢?時間會給我們答案。
精彩內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。